Vous reprendrez bien un peu de boue ?

Ce ne sont pas encore les frimas, mais les terrains gras sont de retour. L'heure des labours a sonné !                                                              

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Aucun découragement pourtant chez les aficionados du samedi aprèm. Mieux, parmi eux il s'en trouve qui ne lâchent leur vélo de route que pour ce type de conditions et qui en redemandent (?!)

Je le redis, ce n'est pas mon cas. Je préfère le sec ! Mais après les grosses sorties récentes la forme est bien là. Et l'ambiance aussi, ce qui me permet d'y trouver mon compte malgré tout le nettoyage à faire après.

PS. Gare tout de même sur les portions de route. Les feuilles, toujours elles, sont des pièges redoutables. Et l'humidité fait le reste. Se souvenir de la chanson : "Les feuilles mortes se ramassent à la pelle..." 

...En espérant pour Manu que ça va mieux (pas de photo, mais le cuissard est bel et bien irrécupérable !) 

Tourelloise 2009

  Une trêve ensoleillée perdue au milieu de deux semaines d'intempéries automnales ! Pas mal, non, comme récompense de 300 kilomètres de route ? Et motivant, car cette "Tourelloise" dans les monts du Lyonnais constituait pour moi le dernier grand rendez-vous en attendant le printemps 2010...

Le dernier, mais pas le plus tranquille ! En cause, un tracé exigeant, typique d'un départ au point le plus bas avant d'aller tutoyer les sommets... mais dans une explosion de couleurs. Pas moins de 3 cols au menu (col de la Croix du Ban, de la Luère et de Malval) en 43 kilomètres pour plus de 1200 mètres de dénivelé positif. En bref, souffrir mais pas pour rien : tant qu'on y est, autant r'garder les cadeaux de la nature et les panoramas qui s'étendaient ici et là aux pieds des participants.

Et avec ces boucles dans les bois, l'intérêt résidait aussi dans le technique, juste ce qu'il fallait. Plus humide que pour l'édition 2007, le terrain sablonneux avait eu la bonne idée de boire en quelques heures le trop plein des précipitations des jours précédents. Les conditions étaient donc idéales pour se colleter avec les "montées impossibles" successives (GLOP !)... A condition de parvenir à éviter les concurrents restés plantés. Tout un programme, tant je crois que je n'ai jamais assisté à un tel festival de "gamelles" en si peu de temps. Souvent spectaculaires, mais sans gravité, dans les ascensions comme dans les descentes.

Sans fanfaronnade, l'expérience m'a prouvé que l'habitude des terrains de jeux auvergnats (et l'utilisation d'un tout-suspendu) donnait un réel avantage sur ce point : racines et caillasses ou pas, toutes les montées (à quelques mètres prés) ont été avalées sur le vélo, parfois en finesse, souvent au forceps. Excellent pour la fierté perso, pas forcément pour le chrono : les premiers passaient certainement aussi à vélo mais bien plus vite, et mes adversaires récupéraient à pied sans me concéder de temps là où j'avais choisi de m'employer sans calculer. Le cardio en témoigne : 199 pulsations au maxi, mon record cette année (à exactement 106% de ma FC Max)... et 173 de moyenne sur les 3 heures 04 de la session !

Loin des podiums, je progresse néanmoins sur 2007 grâce à ma connaissance du parcours, modifié seulement sur quelques détails. Sachant que les premiers kilomètres étaient en grimpette mais sur du billard, j'ai pu partir plus fort. J'y avais tout intérêt, m'étant élancé une nouvelle fois en queue de peloton (une sale habitude à corriger). Dés lors un seul impératif : doubler le plus de monde possible pour éviter de me faire coincer dans les premières difficultés, sans puiser dans mes réserves tout de même ! La suite, justement : 500 mètres de D+ sur la première heure, avant même de voir le sommet du premier col... Comme ils disent chez Dériv'chaînes, "ça pique un peu !" Mais c'est le même principe qu'à la Pastourelle, quand on connaît l'itinéraire, le coup au moral vient moins vite. Et le ravito après un quart d'heure de suées supplémentaires survient comme une trève bienvenue... avant de remettre ça (car c'est bien connu, un ravito digne de ce nom annonce forcément de nouvelles difficultés : double raison pour s'arrêter reprendre quelques forces et sa lucidité...) 

 

 

Photo reproduite avec l'aimable autorisation du photographe du parcours.

 Ceci étant, le régal des montées (si, si, je vous assure) n'était rien en comparaison de celui des descentes ! Pentues à souhait, alternant chemins larges et monotraces, parties roulantes (plus de 60 km/h en pointe, sans me faire peur) et zones techniques, avec épingles en appui, compressions, dévers en sous-bois... de vrais toboggans ! Un participant qui me précédait n'a pas laissé passer l'occasion d'un magnifique OTB, sans gravité. Dommage qu'à cette cadence, les dégringolades qui ont si bien su se faire désirer se terminent toujours trop tôt. Et les brefs mais terribles "coups de cul" de la troisième heure laissent l'impression de monter deux fois plus que l'on ne descend ?!

Au bout du compte, si j'ai dû concéder un quart d'heure de plaisir de plus que sur ma précédente participation (la rançon du terrain tout de même un peu gras) j'ai récupéré douze places et la satisfaction de rentrer cette fois dans les "100" : 92ème sur un peu plus de 170 classés... sachant par ailleurs que cette édition qui comprenait aussi un chrono de 30 kms et de multiples randonnées a rassemblé plus de 900 vététistes !

Une belle organisation (c'est du lourd !) pour une magnifique journée de fête du VTT, mais petite critique tout de même : la mauvaise gestion à mon sens des remises de plaques matinales. Plus de 20 minutes de queue, avec encore les attaches de plaque à aller récupérer et couper soi-même après, j'en ai vu râler âprement à la sortie. La solution, bien sûr, était d'y passer la veille, mais là ce n'était vraîment pas possible. Pas l'idéal pour se préparer et s'échauffer avant le départ - c'était pourtant pas du luxe, avec une température de 3 malheureux degrés à 9 heures du matin. Bon, pour le reste, c'était impec' : balisage et bénévoles au poil, repas chaud et lavages dispo à l'arrivée et - devinez quoi ?  Encore un magnifique T-shirt inédit pour ma collec'...

Rumeurs dans les bois

Les balades automnales, propices à la rêverie comme un poème de Verlaine (spéciale dédicace à Maxime-qu'est-ce-que-je-viens-de-dire...) :

Le soleil, moins ardent, luit clair au ciel moins dense.

Balancés par un ciel automnal et berceur,

Les rosiers du jardin s'inclinent en cadence.

L'atmosphère ambiante a des baisers de soeur.

[...] Le frais balancement des ramures chenues,

L'horizon élargi plein de vagues chansons...

Quand tout à coup : Et pia-pia-pia, et re-pia-pia-pia... Aïe, ce n'est ni le chant d'un rouge-gorge ni une mésange cachée parmi les ramures chenues,

Mais le retour de la pipelette, ainsi qu'il le proclame lui-même (à gauche sur l'image) !

- "Aucune montée n'a raison de son bavardage incessant,

 Rien ne peut essouffler ce tchatcheur acharné !"

(tu t'attendais à une vacherie pour illustrer la photo, c'est fait ;-) En même temps, je n'invente rien, nulle médisance sur ce blog...)

De toute façon, au fil du parcours de ce samedi avec l'ACVA, la contemplation a laissé place à l'effort sportif. Les conditions étaient trop tentantes. Plus de 50 bornes dans des terrains de jeux au top, + 700 mètres de dénivelé et moins 3000 calories au compteur. De la montée, du tirage de bourre dans les feuilles, de la descente technique avec une joyeuse bande de furieux, du brisage de chaîne, du rallongis !... Y'en a qui ont dû bien dormir.

Et pour moi, la répétition idéale pour la Tourelloise de dimanche prochain dans les monts du Lyonnais. Ou pas, car la météo risque de ne pas être aussi conciliante.

On vous aura prévenus...

Dans la série des panneaux indicateurs qui ne rigolent pas (voir un précédent dans l'Allier ici), en voici un qui calme direct en haut d'une côte sur le circuit n°2 d'Aurillac :

Comme un défi à les dépasser (les limites !), car sinon pas moyen d'en prendre une nouvelle fois plein la vue... Il ne s'agit réellement d'une impasse que pour les véhicules motorisés.                                                             

                                

L'enquête du samedi aprèm le confirme, l'automne correspond bien à la pleine période des shadocks... Quelques épines savamment disséminées, et voilà le travail ! ;-D  

Et là, pas de jaloux : deux qui pompent et le reponsable (hors-cadre) qui fait mousser la bombe anti-crevaison. Ben oui... c'est trop tôt pour le demi. 

S'étaient-ils concertés pour préméditer cet arrêt ? C'est ce que l'enquête n'a pas encore permis de découvrir !     

Marronniers écolos

A en juger par la fréquence et la quantité d'allers-retours qu'ils font dans la journée, certains de nos voisins ne sont pas prés de se passer de leur voiture. Ils n'en sont même pas à envisager, au moins de temps à autre, un mode de transport alternatif. La marche à pieds pour les trajets de moins de 300 mètres, par exemple ? Un peu cynique, d'accord, mais j'ai des preuves de ce que j'avance, et voilà un comportement qui m'exaspère...

Je l'avoue, d'abord pour la nuisance sonore dès 6 plombes du mat' sous nos fenêtres, week-ends compris.

 Et ensuite pour les répercussions écologiques. Eh oui, on a beau répéter que c'est sur les petits trajets urbains qu'une voiture pollue et consomme le plus...

- Mais ils doivent avoir une bonne raison, me direz-vous ? Eh bien... tout dépend de la conception que l'on se fait d'une "bonne raison". En l'occurence, il s'agit d'aller chercher le cholestérol des viennoiseries du matin  pour notre plus grand bonheur !

Pourtant, la prise de conscience écolo est comme une vague qui reflue dans les médias avec une intensité de plus en plus forte. Un « marronnier », c'est-à-dire un sujet saisonnier dont on est sûr qu'il fera vendre, au même titre que les régimes minceur au printemps (au hasard ! Quoique, les deux cas ne procèdent-ils pas d'une même stratégie qui consiste pour le lecteur à se laisser donner mauvaise conscience, puis à se rassurer en vérifiant que bien sûr, il y aurait des solutions... si on voulait vraiment réagir).

Et en ce moment, question écologie, la tendance est plutôt au raz-de-marée. Accumulation de reportages sur les catastrophes liées ou non au fameux réchauffement climatique, annonce de modèles tout-électriques dans l'automobile, justement, et présentation de nouveautés hybrides comme s'il allait suffire une fois de plus de mettre la main au portefeuille sans rien changer à nos modes de vie. Que de plans sur la comète ! Car comment prévoir ce qu'il en sera au juste dans nos rues d'ici quelques années ?

Cependant, une expérience récente faite à Nantes proposait à des volontaires de se passer de leur chère automobile durant pas moins de huit semaines. Et vous savez quoi ? La plupart des « cobayes » ont été plutôt convaincus... Vous me direz, il s'agissait sans doute d'écolos dans l'âme. Certes. Et le réseau de transports et d'infrastructures nantais est incomparablement plus développé que celui de beaucoup d'autres villes.

Dans la capitale du Cantal, il semble qu'il y ait enfin comme un frémissement. La proportion de cyclistes allant croissant, comme partout ailleurs, la cohabitation se passe difficilement... mes collègues de club et moi-même pouvons témoigner de plusieurs mésaventures récentes qui auraient pu très mal tourner (n'est-ce pas Vincent !). La mairie, consciente de la pénurie de pistes cyclables et de la dangerosité que cela implique, semble se bouger. Des réunions, auxquelles je n'ai malheureusement pas pu me rendre ont eu lieu entre un collectif pour le vélo en ville et la municipalité, mais la solution miracle ne semble pas pour demain tant la configuration des lieux (côtes, rues étroites) se prête mal à de nouveaux aménagements.

Néanmoins, des actions sont lancées, la vague est donc appelée à revenir encore et encore creuser la même falaise d'égocentrisme et de logique de profit, comme le font les documentaires de Nicolas Hulot et du « moustachu héliporté », alias Yann Arthus-Bertrand. N'étant inconditionnel ni de l'un ni de l'autre, je les ai trouvés tous les deux très pertinents sur leurs émissions de la semaine dernière. Et particulièrement pour dénoncer les abus de notre modèle économique : parmi la profusion d'exemples, la (triste) fin d'un sandwich dont les ingrédients ont dû réaliser 4 fois le tour du monde pour finalement échouer... dans la poubelle d'une supérette japonaise, comme des millions d'autres chaque jour. ça interpelle forcément dans un monde où l'inconséquence "à la japonaise" reste la norme. Pour combien de temps encore ?

Nonobstant la dépendance à l'automobile de notre voisinage, la "marée" se fait de plus en plus entendre. Les manifs telles que celles de « 350.org » - proportion critique de CO2 aujourd'hui largement dépassée - affluent en vue de la conférence de Copenhague au mois de décembre. La prise de conscience collective abordera-t-elle à bon port ?

Les berges de la Jordanne, un des rares lieux dans Aurillac où il fait bon circuler sans risque à vélo, et plus encore sous les couleurs automnales.